FirstClass-...
General-Reparatur durchgeführt von PH-MUSIC
Reparatur-Tagebuch Instrument: B-Tenorsaxophon Marke Hohner , versilbert Besonderheit: ca. 50 Jahre alt
Inh. Plenk Johannes
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Vor der FirstClass-Generalreparatur
B-Tenorsaxophon Marke Hohner versilbert aus den 50iger Jahren.
Die Versilberung ist schon sehr schwarz angelaufen. Filze und Korke
sind sehr abgeschlagen oder fehlen teilweise auch.
Die Mechanik hatte sehr viel Klappenspiel, welches natürlich für ungewollte
Nebengeräusche bei spielen verursacht.
Über die Jahre ist die eine oder andere Klappe verbogen worden. Der Musiker
gewöhnt sich zwar daran, aber sieht wirklich nicht gut aus.
Was kaum ein Saxophonist zu Gesicht bekommt, wie es unter einer Klappe
aussehen kann.
Bei genaueren Hinsehen kann sich, glaube ich, jeder vorstellen, dass hier der
Polster nicht mehr richtig abgedichtet hat. Das ist kein richtiges Versäumnis des
Musikers. Den gerade unter der Es-Klappe am Schallstückbogen sammelt sich der
Größte Schmutz, welches ein Musiker selber nur sehr aufwendig weg bekommt.
Dieser Schmutz verkrustet mit der Zeit und verhindert die Dichtheit.
8561 Söding-St.Johann/ Steiermark / Austria
Ob ein Polster getauscht gehört erkennt man als erstes, wenn er beim
Niederdrücken laut wird. Der Polster wird mit der Zeit hart und klopft richtig laut.
Unten: Ist die Mechanik abgebaut, kommt man zum Inneren des Korpus. Hier
befindet sich der größte Schmutz. Gerade am Boden des Schallstücks. Beim und
nach dem Spielen kommt Feuchtigkeit in das Rohr. Verdunstet diese, bleibt Kalk
und Schmutz über, welcher sich richtig festsetzt.
Die fertige FirstClass-Generalreparatur:
Die Arbeit: Abbau mit Entfernung des Klappenspiels der Mechanik
und geradeziehen verbogener Klappen. Der Korpus und die Klappen
wurden innen und außen gereinigt. Beulen wurden aus dem Korpus
entfernt. Danach Klappen und Korpus maschinell poliert und
anschließend händisch Hochglanz poliert.
Alle Filze und Korke erneuert. Laufrollen gangbar gemacht. Federn
geprüft und wenn nötig ersetzt. Neuaufbau der Mechanik mit
neuen DeLuxe-Polstern.
Ein abschließender Spieltest, wo die Stimmung bzw. die Mechanik
noch fein nachjustiert wurde.
Und hier ist das schöne Stück nach der PH-Music FirstClass-
Reparatur. Wir haben quasi den Neuzustand wieder hergestellt.
